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Tras los 53 días de bloqueos: 7 de cada 10 industrias de La Paz siguen golpeadas por la crisis

Martes, 14 de julio de 2026 a las 15:58
Los bloqueos dejaron perdidas para el sector industrial

Una encuesta de la Cámara Departamental de Industrias de La Paz (Cadinpaz) revela que el 70% de las empresas fue afectada de forma grave o crítica por los bloqueos, mientras el 65% asegura que su situación sigue siendo peor que antes del conflicto

Los bloqueos terminaron hace semanas, pero para la industria paceña la crisis continúa. Las fábricas volvieron a encender sus máquinas, los camiones retomaron las carreteras y los centros de producción reanudaron operaciones. Sin embargo, la normalidad aún no ha regresado. Las ventas siguen deprimidas, la liquidez escasea y la incertidumbre sobre el abastecimiento de diésel mantiene frenada la recuperación.

Ese es el panorama que presentó este martes la Cámara Departamental de Industrias de La Paz (Cadinpaz), que difundió los resultados de una encuesta realizada entre empresas del departamento para medir el impacto que dejaron los 53 días de bloqueos.

El presidente de la institución, José Eduardo Iriarte, afirmó que las consecuencias del conflicto no terminaron con el levantamiento de las medidas de presión y que la economía paceña todavía arrastra las secuelas.

"El 65% de las empresas nos dice que hoy está peor que antes de los bloqueos. No es una crisis que ya pasó; es una crisis que las empresas siguen cargando", sostuvo.

El dato es lapidario y cae como un balde de agua fría a esta región que este 16 de julio celebra un aniversario con un sabor amargo.

Siete de cada diez empresas fueron gravemente afectadas

 

El sondeo muestra la magnitud del impacto. El 70% de las empresas reportó haber sufrido afectaciones graves o críticas durante los bloqueos, mientras que el 90% registró una caída en sus ventas superior al 26%.

En los momentos más difíciles del conflicto, el 55% de las industrias operó con apenas una cuarta parte de su capacidad instalada, obligando a muchas compañías a reducir producción, postergar inversiones y replantear sus operaciones.

Para mantenerse a flote, el 68% utilizó sus propios ahorros o capital, un 32% redujo horarios y producción, un 26% suspendió contrataciones o inversiones y otro 26% recurrió a préstamos para sostener sus actividades.

"La industria sobrevivió a pulmón propio", resumió Iriarte.

El empleo formal entra en zona de riesgo

La preocupación de Cadinpaz ya no se limita a las pérdidas económicas. El siguiente desafío será preservar las fuentes de trabajo.

Según la encuesta, el 75% de las empresas considera que existe riesgo para el empleo formal durante los próximos tres meses si la economía no logra reactivarse.

Además, el 45% ya redujo personal desde los bloqueos y el 60% tuvo dificultades para cumplir puntualmente con el pago de salarios, jornales o comisiones.

"Estamos hablando de empleos formales, con aportes a la Gestora y a la seguridad social. Si no hay medidas de reactivación, ese empleo está en riesgo", advirtió el dirigente.

La falta de diésel prolonga la crisis

Aunque los bloqueos concluyeron, la escasez de combustibles continúa afectando la producción industrial.

Iriarte señaló que el abastecimiento irregular de diésel sigue interrumpiendo toda la cadena productiva, desde el transporte de materias primas hasta la distribución de productos terminados.

"Si la materia prima no llega por falta de diésel, la fábrica produce menos. Y si el producto terminado tampoco puede salir, toda la cadena se rompe", explicó.

Añadió que muchas industrias también utilizan maquinaria, montacargas y equipos que funcionan con diésel, por lo que el problema afecta directamente la operación de las plantas.

Cadinpaz expresó además su preocupación por la advertencia del Ministerio de Hidrocarburos sobre una eventual crisis energética y pidió al Gobierno transparentar la información para que el sector privado pueda planificar sus inversiones y operaciones.

Piden medidas concretas y no solo diálogo

Si bien la institución reconoció avances en algunas medidas, como la reducción de aranceles y la agilización de ciertos trámites aduaneros, considera que todavía no existe un programa extraordinario de reactivación para el sector industrial.

Entre las principales demandas figuran líneas especiales de financiamiento para capital de trabajo, incentivos para preservar el empleo formal, facilidades tributarias, mayor seguridad jurídica, acceso permanente a combustibles y una política de apoyo a la inversión privada.

"La recuperación económica requiere medidas proporcionales a la magnitud de la crisis", afirmó Iriarte.

Una apuesta por reactivar el consumo

 

Mientras espera respuestas del Gobierno, Cadinpaz anunció que impulsará una estrategia propia para dinamizar la economía departamental.

La institución prepara la feria "Reactiva La Paz, Aguante Collita", una iniciativa que recorrerá inicialmente siete municipios —La Paz, El Alto, Viacha, Coroico, Copacabana, Caranavi y San Buenaventura— con el objetivo de promover exclusivamente productos elaborados en el departamento.

El lanzamiento estaba previsto para julio, pero fue postergado hasta agosto debido a la persistente escasez de diésel.

De acuerdo con las estimaciones de Cadinpaz, el sector industrial paceño perdió alrededor de 160 millones de dólares durante los 53 días de bloqueos, recursos que difícilmente podrán recuperarse porque corresponden a producción que nunca llegó a realizarse.

A escala nacional, la institución calcula que las pérdidas económicas del aparato productivo superan los 3.000 millones de dólares.

"Lo que no queremos es que este número siga creciendo por la falta de una reactivación efectiva", concluyó Iriarte, al insistir en que el mayor desafío para la economía paceña ya no es superar los bloqueos, sino recuperar la capacidad de producir, invertir y generar empleo.

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