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Air France KLM suspende emisión de pasajes en Bolivia
La empresa informó que es una medida temporal. La Asociación de Líneas Aéreas de Bolivia considera de "terrible" la medida
Mediante un comunicado, Air France informó a las agencias de viajes, que a partir de este miércoles, 24 julio, Air France KLM, dejará de emitir pasajes en Bolivia. La medida será temporal precisaron.
Jorge Valle, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), indicó que la noticia es terrible pues dicha empresa es una de las más grandes y que "limiten la conectividad con Bolivia es preocupante".
Valle explicó que la medida obedece a la falta dólares en el país, pues "en la actualidad ya no existe una cámara compensadora que hacia el cambio de bolivianos a dólares, por eso considero que KLM optó por dejar de vender pasajes en Bolivia", sostuvo Valle.
El ejecutivo observó que este tipo de medidas a veces tiene un efecto dominó y que es de esperar que la misma no se traslade a las pocas empresas aéreas que operan en Bolivia.
"Somo un país mediterráneo, que necesita de una gran cantidad de conexiones internacionales, pero este tipo de comunicado no hace otra cosa que aislarnos más", hizo notar Valle.
A su vez, Jorge Emilio Vaca, presidente de la Cámara Hotelera Departamental de Santa Cruz, indicó que esta decisión perjudica al turismo, que al no tener la facilidad de las conexiones va optar por no llegar al país.
"Sin dudas que la notificación de Air France va a perjudicar al país, en un contexto donde se necesita certidumbre este tipo de noticias hace todo lo contrario", indicó Vaca.
Aviación civil identifica cinco falencias en aeropuertos
El Frente de la Unidad de la Aviación Civil - General de Bolivia identificó al menos cinco falencias en los aeropuertos del país. En la jornada del miércoles, pilotos; operadores y funcionarios relacionados con tráfico aéreo realizaron un paro de actividades, con el objetivo de que se mejoren las condiciones aeroportuarias.
La primera observación que realizó este frente dice que Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol) no hace el mantenimiento de las pistas de aterrizaje de los aeropuertos que administra. Las pistas presentan huecos y rajaduras de consideración.
En la segunda observación indicaron que Naabol “obstruye” el acceso a aeropuertos en poblaciones de Santa Cruz, Beni y Pando, “porque Naabol no atiende los fines de semana y feriados”, lo que implica que no se pueden realizar vuelos de emergencia y por lo tanto, dejan sin terminal aérea alterna a los pilotos.
Huelga de pilotos: en El Trompillo se suspenden al menos 100 operaciones, pero en Viru Viru la situación es normal
Este miércoles, 19 de junio, al menos 100 operaciones aéreas han sido suspendidas en El Trompillo debido al paro de actividades de 24 horas que llevan adelante pilotos y operadores aéreos en todo el país.
Las escuelas de aviación, los taxis aéreos, los aviones de fumigación y las aeronaves de rescate, entre otras, se han plegado a la medida de presión que lleva adelante el Frente de Unidad de la Aviación Civil - General de Bolivia.
Álvaro Mungnia, vocero de esta organización, recordó que están suspendidas las actividades de la aviación en general en los municipios de Santa Cruz de la Sierra, Riberalta, Santa Ana de Yacuma y Trinidad, entre otros lugares donde trabajan los operadores de aviación.
La medida asumida por los trabajadores de aviación es debido a la “deficiente y negligente gestión desarrollada por Naabol, que pone en riesgo las operaciones aéreas, por tanto, pone en riesgo la vida e integridad física de los pasajeros y usuarios del transporte aéreo”, dice un documento enviado por el Frente de la Unidad de la Aviación Civil.
Naabol garantiza que las operaciones y vuelos comerciales serán normales este miércoles
La Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol) garantizó que las operaciones aéreas y vuelos comerciales de este miércoles 19 serán normales.
La aclaración surgió ante una convocatoria del Frente de Unidad de la Aviación Civil-General -que incluye a pilotos, propietarios de aeronaves, de empresas aéreas, trabajadores de hangares, aeroclubes y asociaciones aeronáuticas- a la suspensión de operaciones en Santa Cruz, Cochabamba, Riberalta y Santa Ana (Beni).
“El día de mañana, miércoles 19 de junio de 2024, las operaciones y los vuelos comerciales, tanto nacionales como internacionales, son completamente normales en todos los aeropuertos administrados por Naabol”, afirmó en el comunicado.
Los representantes de la aviación civil de Bolivia habían anunciado un paro de actividades en todo el país para este miércoles 19 desde las 8:00 de la mañana debido a la “deficiente y negligente” gestión que viene realizando Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol), según un comunicado publicado en redes sociales.
Las líneas aéreas que no pisan suelo boliviano, pero venden pasajes en el país para conexiones, cobrarán en dólares, no en bolivianos
Más del 90% de las líneas áereas que operan en Bolivia han aceptado cobrar en bolivianos, pero la Cámara Boliviana de Turismo (CBT) reclama la inacción del Gobierno, porque eso no soluciona el problema. Aquellas compañías aéreas que no tocan suelo boliviano, pero que venden rutas de conexión desde Lima, Bogotá o aeropuertos en otros países, sí cobrarán solamente en dólares, lo que obliga al viajero a acudir al mercado negro para comprar la moneda estadounidense y, de esta manera, poder pagar su viaje a Norteamérica, Europa, Asia o donde quiera ir.
Yanela Zárate, gerente general de Asociación de Líneas Aéreas (ALA) en Bolivia, explicó: “Los agentes generales son aquellos que no realizan operaciones aéreas en Bolivia, pero pueden vender sus boletos. Le explico con un ejemplo, ellos compran un tramo, por decir La Paz-Lima con BoA, Avianca o con quien sea, y luego, desde Lima adquieren cualquier otro segmento: Miami, Shanghái (China), o donde ellos quieran”. Por lo tanto, el viajero sólo podrá pagar el primer tramo en bolivianos, y el resto se verá obligado a hacerlo en dólares.
Complementó que “ese es el problema que intentamos resolver con el ministerio de Economía y Finanzas. La Cámara Boliviana de Turismo, desde el 15 de mayo solicitó una reunión con el ministro del área. Sabemos que él derivó la nota al Viceministro de Política Tributaria, quien hasta la fecha no nos ha convocado. Efectivamente, 90% de las líneas aéreas que operan en Bolivia aceptaron cobrar en bolivianos, pero eso no es suficiente. El pasajero deberá buscar pagar sus boletos con las líneas que no operan en Bolivia mientras no exista un pronunciamiento oficial del Gobierno, y por consiguiente, de esas líneas aéreas, que estamos buscando, pero hasta ahora no se dio”, aseveró.
En el Estado Boliviano hay 11 operadores internacionales: Aerolíneas Argentinas, Air Europa, Avianca, Avian, Corendon, Conviasa, Copa Airlines, Lan, Lan Perú, Gol y Paranair. Próximamente se unirá Air Caribe de República Dominicana. Todos ellos son parte de BSP y de IATA. Boliviana de Aviación (BoA), por su parte, también emite pasajes internacionales.
