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Bolivia se suma al proyecto del cielo único sudamericano

Miércoles, 22 de julio de 2026 a las 14:38
El acuerdo fortalece la visión de construir un mercado único aerocomercial regional

El país se adhirió al acuerdo ALAS, una iniciativa que busca liberalizar el transporte aéreo regional, ampliar la conectividad y facilitar el ingreso de nuevas aerolíneas mediante reglas comunes entre los Estados participantes

Bolivia dio este miércoles un paso hacia la integración del transporte aéreo regional al adherirse al Acuerdo de Liberalización Aérea Sudamericana (ALAS), una iniciativa que busca construir un cielo único sudamericano mediante la eliminación gradual de barreras regulatorias y una mayor apertura de los mercados entre los países participantes.

La adhesión fue formalizada durante el Comité Ejecutivo de la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC), realizado en República Dominicana. Con esta decisión, Bolivia y Uruguay se incorporan al memorando suscrito la semana pasada por Argentina, Brasil, Chile y Paraguay, documento que permanece abierto a nuevos Estados de la región.

El objetivo del acuerdo es avanzar de manera progresiva hacia un mercado aerocomercial más integrado, con mayores libertades para las aerolíneas, incremento de rutas internacionales, fortalecimiento de la conectividad regional y mejores condiciones para el turismo, el comercio y la logística.

Según el Ministerio de Obras Públicas, Mauricio Zamora, la incorporación al proyecto también respalda la política de cielos abiertos impulsada por el Gobierno, orientada a atraer nuevas aerolíneas, ampliar los derechos de tráfico aéreo y consolidar a Bolivia como un actor estratégico dentro de la red de transporte aéreo sudamericana.

El memorando establece una hoja de ruta para armonizar normas entre los países participantes, reconocer mutuamente certificados y licencias aeronáuticas, fortalecer la infraestructura aeroportuaria y promover programas de cooperación técnica. Asimismo, plantea avanzar gradualmente hacia un régimen de mayor liberalización de los servicios aéreos, respetando la legislación interna de cada Estado.

La iniciativa toma como referencia procesos de integración aérea desarrollados en otras regiones y busca reducir las restricciones que históricamente han limitado el crecimiento del mercado aerocomercial sudamericano. Para las aerolíneas y los pasajeros, el proyecto podría traducirse en una mayor oferta de vuelos, nuevas conexiones internacionales y un entorno más competitivo conforme avance su implementación.

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