Cara a cara

Sobre el reordenamiento vehicular que tantos amagues tiene, tantas reuniones van y tantas promesas juraron cumplir, la semana terminó en debate. Mientras en la ciudad de La Paz para lograr descongestionamiento, la restricción en la circulación en el centro se determina por número de placa. Las que terminan en 1 y 2 no ingresan al centro los días lunes, las que terminan en 3 y 4 los martes, y así, hasta el viernes la 9 y 0. Eso mejora el tráfico, el medioambiente y la calidad de vida de la gente. Medida práctica y sencilla que busca reducir a 27.000 unidades el flujo vehicular por día. No es una determinación única, muchas capitales lo han resuelto de esa manera a pesar de los reclamos y las quejas, pero avanza y está comprobado que funciona.

Pero para tomar medidas es bueno conocer cómo se compone al menos la masa rodante del parque automotriz público en Santa Cruz de la Sierra y las sorpresas fueron varias. ¿Sabía usted que más del 60% del transporte público tiene 30 años de uso, el 17% más de dos décadas y solo el 14% tiene menos de 5 añitos? Tal vez para un mejor servicio sería que este último segmento debiera ser de algo más de un 60%, es decir al revés. Otro dato interesante: hay 8.000 micros y solo 4.800 están registrados, y de los 12.000 truffis que deambulan a sus anchas, poco más de la mitad se registraron. Por si fuera poco, la Alcaldía confesó públicamente que tienen contabilizados 35.000 unidades de taxis, pero que en realidad hay 60.000. Tanta irregularidad fue permitida por alguien. Así que ahora habrá que ponerle el cascabel al gato.