Las filas de los vehículos en busca de diésel y gasolina continúan en los surtidores de varias regiones del país a cuatro días de la conclusión del conflicto de 53 días que agobió a Bolivia.
Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) atribuyó esta situación a un problema de logística por el prolongado conflicto que paralizó al país, pero aseguró que la distribución ya se está regularizando y que hay la suficiente cantidad de carburantes.
El presidente de YPFB, Sebastián Daroca, dijo que, por ejemplo, en La Paz ya se incrementaron los volúmenes de gasolina para ir abasteciendo a todo el parque automotor que se quedó sin combustible.
“Desde el martes y miércoles hemos empezado a poner volúmenes considerablemente mayores de lo usual, esta sobreoferta es para ir llenando nuevamente el parque automotor y consideramos que en los próximos tres o cuatro días las colas van a estar significativamente más bajas en La Paz”. afirmó en Unitel.
Deuda
Daroca también aseguró que “el problema no son las deudas” por la compra de los combustibles.
En pasados días, el ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, informó que se tiene una deuda superior a los 500 millones de dólares por combustibles.
Pero “esa es una deuda normal que siempre se ha ido teniendo, es una deuda flotante que tiene que ver con el plazo de pago que tenemos con los proveedores, actualmente es de 120 días y YPFB ha ido cumpliendo cada semana con las facturas que se van venciendo en este plazo de pago”, señaló.
Entonces, según insistió, el problema “no es por una falta de pago”, sino que hay que volver a reactivar la dinámica de las cisternas después de un bloqueo intenso de carreteras.
Asimismo, ratificó que existen “los recursos suficientes” para seguir comprando los carburantes.