Asamblea Departamental pide apoyo ciudadano para defender los acuíferos; y el Ejecutivo se abre a un nuevo tramo 3 de Buena Vista-Las Cruces
Este miércoles, la ALD pidió informes a Desarrollo Económico y Medio Ambiente de la Gobernación cruceña sobre el proyecto carretero
“Pedimos a la institucionalidad cruceña que se manifieste al respecto. Esta es el agua que tomamos todos y cada uno de los cruceños”, manifestó Zvonko Matkovic Ribera, presidente de la Asamblea Legislativa Departamental (ALD), al finalizar la reunión que esa instancia convocó para pedir un informe del Ejecutivo departamental sobre el proyecto carretero Buena Vista- Las Cruces y su impacto ambiental.
Este miércoles, Matkovic pidió a la sociedad civil y a la institucionalidad cruceña que se exprese sobre los acuíferos y el proyecto carretero, y recordó que el gobernador Luis Fernando Camacho, se ha negado a autorizar que la carretera pase sobre los acuíferos que abastecen de agua a Santa Cruz metropolitana.
“(…) Esta es una pelea de absolutamente todos. Estamos firmes, vamos a seguir defendiendo lo que, entendemos, por ley es lo correcto. Vamos a seguir peleando en contra de intereses oscuros, económicos y políticos, que intentan seguir perforando este departamento”, expresó Matkovic.
Durante la reunión, el asesor de Gestión de la Gobernación de Santa Cruz, Efraín Suárez, negó que se negociara el tramo 3 para que Camacho salga de Chonchocoro, para someterse a sus análisis médicos, como se rumoreaba.
Por su parte, Édgar Landívar, secretario departamental de Desarrollo Económico, indicó que el hecho de que hubieran dado el visto bueno para el tramo 3 de la carretera obedece a un criterio técnico. Sin embargo, manifestó que, al no haber firmado ningún convenio, el tramo puede ser revisado y cambiado. Ambientalistas habían observado que ese tramo afectará el parque Amboró.
Landívar explicó que ese tramo ya tiene un camino departamental consolidado desde hace 40 años; que la zona está habitada a ambos lados de la carretera, que cuenta con terraplén y ripio, y que ya hubo deforestación. Por otro lado, indicó que no existen caminos de acceso hacia el parque Urubó.
“Por un tema técnico (el tramo) 3 es viable, pero por el lado medioambiental hay que pelearlo. No estamos cerrados a hacer un trazo alternativo”, afirmó.
Del mismo modo, indicó que la Gobernación propuso la licitación por tramos, pero que su propuesta no fue aceptada.
