Los aumentos se ubicaban en promedio hasta en un 50%. Las empresas aéreas deben responder la requisitoria del ente regulador hasta el 27 de septiembre
La línea aérea transportaba por mes 47.000 pasajeros. Al no operar, los costos de algunos tramos se encarecieron
La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) instruyó a la línea aérea presentar un Plan de Acción, tras ver afectadas sus operaciones por la desmatriculación de cuatro aeronaves
La DGAC retiró las placas a las cuatro aeronaves de la línea aérea. Hay 3.640 usuarios afectados
En dos días, la ATT registró 965 usuarios afectados, de los cuales 55 fueron transferidos a otras aerolíneas y 15 a los que se devolvió el costo del pasaje. Existen 715 usuarios que todavía no han ejercido sus derechos. La línea sigue sin operar
Según la ATT, se registraron a 965 usuarios afectados, de los cuales 55 fueron transferidos a otras aerolíneas; 180 reprogramados para otras fechas y 15 a los que se devolvió el costo del pasaje
La línea aérea cuestionó la reducción de los plazos para poder hacer sus descargos legales y que por esta situación sufrirá un daño económico de unos $us 500.000. El arrendatario asegura que el contrato con Amaszonas finalizó en junio de 2023
El 14 de julio el ente regulador dispuso la suspensión temporal de la venta anticipada de pasajes en la ruta Viru Viru – Asunción de Paraguay y viceversa
Vuelos demorados y cancelados, mala atención a los pasajeros y problemas con el equipaje acaparan queja. Desde la aerolínea BoA aseguran que presentó lo requerido por la ATT
a Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes informó que atendió alrededor de 1.700 casos en las terminales y más de 300 en los aeropuertos
La compañía ganó la licitación con una oferta de Bs 154 millones ($us 22 millones), según documentos del organismo de control
Los recientes incidentes protagonizados por BoA fueron analizados por Jorge Valle en EL DEBER Radio
