Lo confirmó el CEO de la empresa que hasta el lunes era propietaria de la línea aérea boliviana. Por deudas con su arrendatario la aerolínea nacional sufrió el retiro, por parte de la DGAC, de las matrículas de cuatro de sus aeronaves
La empresa dejó volar el 8 de agosto por mantener deudas con su arrendatario. Según datos recabados, el tramo La Paz-Sucre de Bs 270 subió a 498, el de Cochabamba-Santa Cruz se incrementó de Bs 218 a Bs 356, Santa Cruz-Sucre, de Bs 218 a Bs 330 y La Paz-Santa Cruz, de Bs 274 a Bs 500
La línea aérea transportaba por mes 47.000 pasajeros. Al no operar, los costos de algunos tramos se encarecieron
La línea aérea presentó una nota a las autoridades que regulan la aviación comercial en el país, solicitando la devolución de matrículas y certificado de aeronavegabilidad para poder reorganizar el itinerario de vuelos
Desde la DGAC afirman que, en tanto no se enmiende temas administrativos entre arrendador y arrendatario, la suspensión de matrículas de los cuatro aviones de la aerolínea Amaszonas sigue vigente
“Cada matrícula es asignada con un contrato vigente entre el propietario y el arrendador, y eso es lo que estaría limitando el poder reasignar las matrículas”, justificó el director de la DGAC, José García.
La DGAC retiró la placa de funcionamiento a cuatro aeronaves de la compañía, un juzgado ordenó suspender la medida, pero la entidad estatal no cumplió. Hoy martes, en una audiencia se determinará si la aerolínea vuelve a operar con sus aviones
La aerolínea esperará hasta el 15 de agosto para definir el futuro de sus operaciones. Aún no está claro cómo se cubrirá su cuota de mercado. El ministro Montaño informó que esa empresa reportó una deuda total de $us 56 millones
Dardo Gómez, gerente general de línea aérea dijo que el Estado no debería intervenir en un conflicto entre empresas privadas. Advierte que se vulnera el derecho al trabajo de 400 personas
En dos días, la ATT registró 965 usuarios afectados, de los cuales 55 fueron transferidos a otras aerolíneas y 15 a los que se devolvió el costo del pasaje. Existen 715 usuarios que todavía no han ejercido sus derechos. La línea sigue sin operar
La Sala Tercera de La Paz ordenó suspender el retiro de placas de las cuatro aeronaves de la empresa, pero la DGAC dijo que no fue notificada y la sanción sigue vigente e instó a la compañía a resolver conflicto por el alquiler de sus naves. Se perjudicaron a 1.900 pasajeros
Las quejas por la suspensión de todos los vuelos ocasionaron la protesta de más de 2.000 pasajeros en el país
