BBC
Los vuelos se encarecerán aún más, según el presidente de la IATA
El aumento del precio del combustible se reflejará en los precios de los tickets, asegura Willie Walsh.
El aumento del precio del combustible se reflejará en los precios de los tickets, asegura Willie Walsh.
En 2022, se prevé que las cifras de pasajeros se recuperen un 88% con respecto a los niveles antes de la pandemia. No obstante, no será hasta 2023 cuando la industria supere los niveles previos al Covid-19 con una recuperación del 105%
El tráfico mundial de este año será de un 43% de los niveles previos a la crisis. según el número de pasajeros y la distancia recorrida
Aerolíneas regionales experimentaron caída de demanda de viajeros del 82,4% en marzo, comparado con igual mes de 2019
La “quema de efectivo” por parte de las aerolíneas para este 2021 se incrementó de $us 48.000 millones hasta los $us 95.000 millones, de acuerdo con la organización
La IATA, que agrupa a 190 aerolíneas, advirtió que las perspectivas de recuperación en 2021 se ven "ensombrecidas" por la aparición de nuevas variantes del Covid-19
IATA ha pronosticado una recuperación dolorosamente lenta, con un regreso a los niveles de tráfico precrisis solo en 2024
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo expresó su preocupación por la cantidad de normas que han surgido en los países de América Latina, pese a que se acordó una directriz a través de la Organización de Aviación Civil Internacional
Lanzó una serie de recomendaciones (uso de mascarillas, control de temperatura, desinfección de aviones, entre otras) para reactivar el transporte aéreo de pasajeros. El sector ha sido duramente afectado por la pandemia de coronavirus
Los recortes de personal, quiebras y planes de rescate son una constante. La pandemia del coronavirus golpeó severamente al sector aéreo, que tiene a sus aviones clavados en tierra
Para reducir al mínimo los riesgos de contagio y no disminuir el número de pasajeros en cada vuelo, la IATA prevé que los pasajeros presenten una declaración sanitaria a su llegada al aeropuerto, un control de temperatura en la entrada y el uso obligatorio de la máscara en la terminal y en el avión
El organismo aeronáutico no está de acuerdo con la medida porque las compañías se pueden ir a la quiebra, además que las evidencias han demostrado que el peligro de transmisión del coronavirus en un avión es bajo