La crisis por el abastecimiento de combustibles continúa generando tensión en distintas regiones del país. Transportistas de carga pesada, del transporte público y productores agrícolas denuncian que las largas filas en los surtidores persisten, mientras el Gobierno sostiene que la distribución de diésel y gasolina se regularizará de forma gradual entre el martes y el miércoles de la próxima semana.
En Tarija, este lunes la Federación del Autotransporte declaró un cuarto intermedio en sus medidas de presión y otorgó un plazo de 48 horas al Gobierno para que presente por escrito un plan de solución a la escasez de carburantes.
Los dirigentes señalaron que las explicaciones verbales ya no generan confianza y exigieron compromisos documentados que permitan hacer seguimiento al cumplimiento de las medidas. "Hasta ahora solo hemos escuchado promesas. Necesitamos respuestas por escrito para saber si realmente habrá una solución", manifestaron.
Provincias reportan una situación crítica
Mientras en las ciudades capitales algunas filas comenzaron a reducirse, en provincias el panorama continúa siendo complejo.
En el municipio paceño de Palos Blancos, productores y transportistas aseguran que la falta de combustible se ha convertido en un problema permanente que afecta tanto al transporte de pasajeros como a la actividad agrícola.
Deysi Mamani, productora del municipio, afirmó que muchos vehículos dejaron de operar porque no consiguen combustible y denunció que en algunas zonas cercanas el litro de gasolina llega a venderse hasta en Bs 40 en el mercado informal.
La dirigente explicó que el incremento del precio del diésel también elevó el costo de los fletes para transportar frutas y otros productos agrícolas hasta La Paz, encareciendo la producción y reduciendo la rentabilidad de los agricultores.
Además, rechazó la explicación oficial que atribuía el desabastecimiento a los bloqueos de carreteras, asegurando que, pese al levantamiento de esas medidas, el suministro no volvió a la normalidad.
Transportistas denuncian esperas de hasta cinco días
Las filas en los surtidores también continúan afectando al transporte de carga y de pasajeros.
El conductor de un bus interprovincial, Víctor Flores, aseguró que permaneció cinco días esperando diésel para poder cumplir su ruta y que ahora debe llegar con varios días de anticipación a las estaciones de servicio para intentar abastecerse.
Desde el transporte pesado, los dirigentes afirmaron que el sector continúa soportando largas esperas de tres y hasta cuatro noches en los surtidores, luego de haber sufrido las pérdidas ocasionadas por los 53 días de bloqueos registrados semanas atrás.
Indicaron además que enviaron tres cartas al presidente Rodrigo Paz desde febrero solicitando una reunión para abordar la crisis del combustible, sin haber recibido respuesta.
Ante esa situación, convocaron a un ampliado nacional del transporte pesado para el próximo 29 de julio en Cochabamba, donde analizarán nuevas medidas y aprobarán un pliego de demandas dirigido al Ejecutivo.
Gobierno apunta al acopio irregular
El viceministro de Transportes, Hugo Criales, sostuvo que parte de las filas estaría relacionada con presuntos casos de acopio irregular de combustible.
La autoridad afirmó que durante inspecciones en surtidores de El Alto observó vehículos en malas condiciones que, a su juicio, no serían utilizados para actividades productivas y estarían siendo empleados para almacenar combustible con fines de reventa.
Por su parte, el viceministro de Coordinación Legislativa, Wilson Santamaría, aseguró que no existe un desabastecimiento generalizado, sino retrasos en la distribución debido a los nuevos controles de calidad que se aplican a los combustibles importados.
Explicó que la verificación del carburante requiere procesos adicionales de laboratorio que retrasan la logística de distribución, aunque garantizan un producto de mayor calidad y evitan posibles daños a los vehículos.
Santamaría señaló que en las principales ciudades la situación comenzó a mejorar y expresó su confianza en que el abastecimiento se normalice de manera paulatina entre el martes y el miércoles de la próxima semana. Sin embargo, reconoció que en ciudades intermedias y provincias todavía persisten demoras que mantienen las filas en los surtidores.