El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, se refirió a la sugerencia planteada por Libre, sobre la nacionalización de autos chutos y maquinaria agrícola en el país.
“Todo es posible, hay que sentarse, como yo siempre digo, que hay que sentarse en mesas, ver, y si es bueno, hay que nacionalizar los autos chutos, pero hay que hacer análisis”, dijo la autoridad este martes.
Contexto
Una ley marco para permitir la nacionalización de vehículos y maquinaria introducidos al país de manera fraudulenta fue presentada a fines de mayo pasado, cuando el país atravesaba una aguda crisis social y política. Esta norma permitiría al país recaudar la suma de $us 1.000 millones, dijo su proponente, el diputado, Reinaldo Seas Pimentel.
“Se trata de nacionalizar vehículos y maquinarias agrícolas en el país, que sobrepasan los 500.000 vehículos en todo el territorio nacional, que va a generar un ingreso aproximado de 1.000 millones de dólares con eso creemos que el 50% va a ir a las carreteras y 50% de los municipios a través de la UPRE”, dijo Seas a los periodistas.
La última nacionalización de los chutos se produjo en 2011, en el gobierno de Evo Morales y también incluyó a vehículos y maquinaria agrícola a través de la Ley 133 y que permitió registrar legalmente a 71.995 y recaudar $us 175 millones. El proceso se dio en medio de fuertes críticas de países vecinos como Brasil, Chile y Paraguay.
El gobierno
Zamora manifestó que las decisiones se toman en función del bien común de los bolivianos. “Yo valoro a nuestro presidente Rodrigo Paz y lo dice cada vez, él prefiere el bien común a la popularidad. Los anteriores políticos o la vieja política tomaba decisiones en su popularidad. En cambio, el presidente Rodrigo Paz está tomando decisiones para el bien de los bolivianos, más allá que le afecte la popularidad. Fíjese el levantamiento de la subvención, el tema cambiario”, manifestó el ministro.