Este domingo puede realizarse la audiencia cautelar de los dos pilotos, Erick R. Z. y Jared R. E., acusados por los delitos de homicidio culposo y lesiones culposas. Un juez cautelar decidirá si ambos se defienden en libertad o son enviados a prisión.
La fiscalía presentó la imputación formal este sábado y los representantes del Ministerio Público pidieron seis meses de detención preventiva, mientras se realice las investigaciones sobre otros implicados en el accidente.
El 27 de febrero el avión Hércules C-130 con matricula FAB-81 sufrió un accidente al aterrizar y dejó 23 fallecidos y daños en otras 37 personas, aunque los montos no fueron cuantificados en su totalidad. El hecho fue calificado como siniestro total y la aeronave fue retirada en escombros.
Los uniformados ya son investigados dentro las Fuerzas Armadas y una Junta de Investigación Aérea (JIA) presentó su reporte el jueves. En el mismo, concluyó que el accidente pudo haberse evitado.
Ese informe contiene todas las variables que deben ser entregadas a la Fiscalía y formará parte de las investigaciones en contra de los propios oficiales. Estos alegaron que no sabían de las condiciones de la pista al aterrizar.
Aquel día –27 de febrero– cayó una fuerte granizada en la ciudad de El Alto y la pista del aeropuerto estaba congelada. Pero según la JIA, el operador de la torre era una persona practicante y no supo alertar del peligro de aterrizar en esas condiciones. Por el contrario, dijo al piloto que podía descender y que la pista era operable.
Hasta el momento no se sabe qué sucedió con esa persona que dirigía el tráfico en ese momento. Según los investigadores militares, debe ser Naabol la entidad que responda sobre el trabajo de esa persona.