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"¿Congelar precio de algo que no hay?": Llegan cisternas, pero las filas por combustible no cesan

Viernes, 10 de julio de 2026 a las 14:15
FOTO REFERENCIAL

Este viernes, decenas de camiones esperan en la Refinería Palmasola para cargar y descargar carburantes; mientras conductores permanecen más de 24 horas en los surtidores.

En Santa Cruz de la Sierra, llegan cisternas con combustible, pero la demanda del carburante no logra ser cubierta. En la Refinería Palmasola, por el segundo ingreso ubicado sobre la avenida Santos Dumont, un contingente de la Policía Militar resguarda el acceso mientras decenas de camiones cisterna esperan su turno para ingresar, cargar combustible y distribuirlo a las estaciones de servicio de Santa Cruz de la Sierra y de los municipios del departamento.

En el otro acceso a la planta, al menos 30 camiones cisterna permanecen cargados con diésel proveniente de Paraguay. Los vehículos aguardan la autorización para descargar el carburante, que posteriormente será distribuido a los surtidores.

Los conductores explicaron que actualmente operan bajo dos modalidades. Algunos esperan ingresar a la refinería para cargar combustible y trasladarlo a diferentes municipios, mientras que otros ya llegaron con diésel o gasolina y aguardan, de acuerdo con un cronograma basado en el orden de llegada, la autorización para realizar la descarga.

Según el protocolo de operación, una vez que el camión descarga el combustible debe someterse a tareas de mantenimiento antes de retornar a Paraguay para volver a transportar carburantes hacia Bolivia. Los choferes aseguraron que tanto los vehículos que llegan con combustible como aquellos que esperan cargar deben permanecer entre 24 y 48 horas para completar todo el proceso.

La demanda por combustible no logra cubrirse

Pese al ingreso constante de cisternas a la refinería, el volumen de combustible aún no alcanza para cubrir la demanda de los surtidores, donde continúan las largas filas de conductores que esperan más de 24 horas para abastecerse. El diésel sigue siendo el carburante más escaso, afectando principalmente a transportistas y productores que dependen de este combustible para movilizarse y desarrollar sus actividades.

Este viernes, en un surtidor ubicado sobre la avenida Piraí llegaron cerca de 30.000 litros de diésel, lo que permitió reanudar temporalmente la venta del carburante. Sin embargo, la gasolina se agotó durante la mañana, pocas horas después de que se distribuyeran 15.000 litros. Los transportistas lamentan que el combustible llega en cantidades insuficientes para atender a todos los conductores que permanecen en las filas.

La producción cruceña está en riesgo 

La Asociación de Municipios de Santa Cruz (Amdecruz) advirtió que la escasez de combustible está poniendo en riesgo la producción agropecuaria y denunció que muchos productores se ven obligados a recurrir al mercado negro para continuar con sus labores.

"Necesitan el combustible para seguir produciendo, para cosechar, y esto lo obliga a comprar el combustible en el mercado negro", indicó el vicepresidente de Amdecruz y alcalde interino del Gobierno Autónomo Municipal de Ascensión de Guarayos, Franz Robert Schock Peredo.

La autoridad lamentó que en Guarayos, al igual que en otros municipios del departamento, cada vez es más difícil conseguir combustible en los surtidores, situación que obliga a los productores a acudir al mercado informal para salvar sus cosechas o preparar la tierra para la próxima campaña agrícola.

"Congelar precios de algo que no existe (el combustible), ¿cuál es el sentido?", cuestionó, en referencia al anuncio del Gobierno de mantener sin cambios el precio de los combustibles durante seis meses más.

Schock también señaló que las consecuencias del desabastecimiento no solo alcanzan al sector productivo. Explicó que los gobiernos municipales enfrentan dificultades para operar maquinaria destinada al mantenimiento de caminos, la recolección de basura y otros servicios esenciales debido a la falta de diésel.
 

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