Empresas privadas podrán importar combustible en un plazo de 7 a 10 días

El ministro de Desarrollo Rural y Tierras, Yamil Flores, aclaró que el Gobierno tiene previsto promover el uso de biotecnología en el país, con un enfoque inicial en la producción de biodiesel. Con esto el Estado busca reducir la subvención a los combustibles, como el diésel.

La autoridad, en declaraciones a medios estatales, sostuvo que, en una primera etapa, “el impulso de la biotecnología estará dirigido exclusivamente a la producción de hidrocarburos, en este caso biodiesel”.

“No solo se deben evaluar los datos técnicos, sino también las implicaciones en la salud y los procedimientos necesarios, especialmente en lo que respecta al consumo humano y animal”, afirmó Flores.

El sábado, el presidente Luis Arce se reunió con el sector agropecuario y agroindustrial, agrupados en la Confederación Agropecuaria Nacional (Confeagro) y la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO) para viabilizar del uso de la biotecnología.

La reciente reunión entre los empresarios y el Gobierno ha sido un paso positivo en la dirección correcta, pero queda mucho camino por recorrer. La situación económica de Bolivia ha alcanzado un punto crítico, como lo reconocieron ambas partes en este encuentro. Los empresarios dicen que de no tomarse medidas urgentes, la situación podría agravarse aún más. Es alentador que el Gobierno haya aceptado escuchar a los empresarios y que, por fin, haya reconocido su papel crucial en la economía del país. Sin embargo, el diálogo, aunque esencial, no es suficiente por sí solo para revertir el rumbo.​

Durante mucho tiempo, el sector privado ha sido visto con recelo, como un actor secundario o incluso como un obstáculo para el proyecto estatal. Pero la realidad económica ha obligado a la administración a aceptar que sin la colaboración activa de los empresarios, será imposible superar la crisis. En este contexto, la creación de la Agencia de Promoción de Inversiones y Exportaciones del Estado Plurinacional de Bolivia y la reglamentación de la Ley de Inversiones son pasos en la dirección correcta. Estos mecanismos pueden fomentar un clima más favorable para las inversiones y, por ende, para el crecimiento económico.

Sin embargo, persisten importantes desafíos que aún no se han abordado de manera efectiva. La negativa del Gobierno a considerar la biotecnología como una opción viable es un ejemplo de cómo la rigidez ideológica puede obstaculizar el progreso. Bolivia no puede permitirse el lujo de seguir perdiendo oportunidades en sectores clave como la agricultura, donde la biotecnología podría marcar una gran diferencia en la productividad y en la capacidad del país para competir en los mercados internacionales. Cada día de retraso es una oportunidad perdida, y el país no tiene tiempo que perder.

Además, si bien es crucial fomentar la inversión y facilitar las exportaciones, estos esfuerzos serán insuficientes si no se abordan problemas estructurales más profundos. La rigidez en el manejo del tipo de cambio sigue siendo un obstáculo importante para la competitividad de Bolivia en el mercado global. Un tipo de cambio más flexible podría aliviar parte de la presión sobre las reservas de divisas y dar un respiro a la economía. Sin una política cambiaria más realista, las medidas que se tomen para impulsar la inversión y las exportaciones tendrán un impacto limitado.

La directora distrital de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) en Santa Cruz, Lesly Lanza, informó que el suministro de combustible en la región se encuentra completamente normalizado.

Durante una conferencia de prensa, aseguró que la distribución de diésel y gasolina se está realizando sin interrupciones, gracias a la implementación de diversos mecanismos que han permitido eliminar las filas y la sobredemanda en los surtidores.

Desde hace varias semanas el suministro de combustible es irregular en el país, en especial en Santa Cruz, donde a diario se registran largas filas de camiones, buses y vehículos livianos en busca de carburantes, en especial de diésel. La escasez fue admitida incluso por el propio presidente, Luis Arce Catacora, que atribuyó la situación a factores externos, que han demorado la distribución.

El Gobierno sostendrá, este lunes, una reunión con empresas privadas y productores para coordinar mecanismos que permitan mejorar esta situación, como la flexibilización en los requisitos para la importación de combustible por parte de privados.

Lograr una normativa para la importación directa de diésel que sea transparente, precisa y no burocrática es el deseo de los empresarios que van a participar este lunes de la reunión con Alejandro Gallardo, ministro de Hidrocarburos y Energía.

Desde el sector productivo indicaron que urge tener un plan B, “cuando la importación por parte del Estado tiene problemas, es ahí donde los agentes económicos privados podemos actuar y suplir de alguna manera a YPFB, pero para eso se necesitan reglas claras, simples y no burocráticas”.

El encuentro es resultado de la reunión que mantuvo, el sábado en la capital cruceña, el Gobierno con el agro. En esa oportunidad María Nela Prada, ministra de la Presidencia, remarcó que la reunión está programada a la “cabeza del Ministerio de Hidrocarburos y distintos sectores para hablar específicamente del tema de la importación de combustibles, orientado también al plan de abastecimiento que tenemos a nivel nacional para los distintos sectores”.

Sobre la compra directa de diésel, Prada reiteró que tras la reunión que sostuvo el presidente Luis Arce con los agropecuarios, “el Gobierno nacional ratificó que esta vía está permitida en la normativa actual y se acordó seguir avanzando en la simplificación de los trámites para importación directa orientada al consumo propio”.

El presidente Luis Arce impulsa la conformación de gabinetes sectoriales para dinamizar la economía y la producción en Bolivia.

Esta labor empezó el viernes con un grupo del sector minero y este sábado se conformó en Santa Cruz el Gabinete Agropecuario por la Economía y Producción con la participación de representantes agropecuarios y agroindustriales aglutinados en la Confederación Agropecuaria Nacional (Confeagro) y la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO).

Arce sostuvo que se harán varios gabinetes de diferentes sectores. “Nos hemos reunido también con el sector minero el día de ayer (por el viernes), y luego vamos a ir avanzando con otros sectores de la economía que tienen que ver con esto que nos está preocupando y que evidentemente va a tener una afectación si no se resuelven oportunamente”, indicó durante el inicio del encuentro en Santa Cruz.

A estos dos espacios se sumará dentro de poco el Gabinete de Turismo que fue acordado entre el presidente con los empresarios del país en el marco del Diálogo Nacional por la Economía y la Producción que se efectuó el 14 y 16 de agosto, en la ciudad de La Paz.